德國*賀德克Hydac溫度傳感器的實(shí)際運(yùn)用簡(jiǎn)述！

　　HYDAC溫度傳感器是溫度傳感器的一種，HYDAC溫度傳感器是基于一個(gè)基本的物理量“溫度”，其是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。HYDAC溫度傳感器可以分為接觸式和非接觸式兩大類，HYDAC溫度傳感器在多個(gè)領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。

　　HYDAC溫度傳感器是zui早開發(fā)、應(yīng)用zui廣的一類傳感器。但真正把溫度變成電信號(hào)的傳感器是由德國物理學(xué)家賽貝發(fā)明的，就是后來的熱電偶傳感器。50年以后，德國人西門子發(fā)明了鉑電阻溫度計(jì)。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下，本世紀(jì)相繼開發(fā)了包含半導(dǎo)體熱電偶傳感器在內(nèi)的多種HYDAC溫度傳感器。與之相應(yīng)，根據(jù)波與物質(zhì)的相互作用規(guī)律，相繼開發(fā)了聲學(xué)HYDAC溫度傳感器、紅外傳感器和微波傳感器。

　　HYDAC溫度傳感器自20世紀(jì)70年代問世以來，隨著激光技術(shù)的發(fā)展，從理論和實(shí)踐上都已證明光纖具有一系列的*性，光纖在傳感技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用也日益受到廣泛重視，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，涌現(xiàn)了許許多多的HYDAC溫度傳感器，并且可以預(yù)料，在新技術(shù)革命的浪潮中，HYDAC溫度傳感器必將得到廣泛的應(yīng)用，并發(fā)揮出更多的作用。HYDAC溫度傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器，待測(cè)參數(shù)溫度與進(jìn)入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)(如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位等)發(fā)生變化，稱為被調(diào)制的信號(hào)光。再經(jīng)過光纖送入光探測(cè)器，經(jīng)解調(diào)后，獲得被測(cè)參數(shù)。

　　HYDAC溫度傳感器種類很多，但概括起來按其工作原理可分為功能型和傳輸型兩種。功能型HYDAC溫度傳感器是利用光纖的各種特性(相位、偏振、強(qiáng)度等)隨溫度變換的特點(diǎn)，進(jìn)行溫度測(cè)定。這類傳感器盡管具有傳、感合一的特點(diǎn)，但也增加了增敏和去敏的困難。傳輸型HYDAC溫度傳感器的光纖只是起到光信號(hào)傳輸?shù)淖饔?，以避開測(cè)溫區(qū)域復(fù)雜的環(huán)境。對(duì)待測(cè)對(duì)象的調(diào)制功能是靠其他物理性質(zhì)的敏感元件來實(shí)現(xiàn)的。這類傳感器由于存在光纖與傳感頭的光耦合問題，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，且對(duì)機(jī)械振動(dòng)之類的干擾比較敏感。

　　HYDAC產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等；各類液壓、潤(rùn)滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀、特殊介質(zhì)過濾器、自動(dòng)反沖洗過濾器。電子測(cè)量技術(shù)：HYDAC壓力傳感器、HYDAC溫度傳感器、流量檢測(cè)開關(guān)、HYDAC傳感器及顯示器、故障診斷儀等； 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 液壓控制技術(shù)：液壓方向、賀德克壓力傳感器、流量控制閥、比例閥、賀德克球閥。液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。其它：壓力表、壓力表開關(guān)、測(cè)壓軟管。

　　德國賀德克(HYDAC Technology GmbH)擁有40多年自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。

德國*賀德克Hydac溫度傳感器的實(shí)際運(yùn)用簡(jiǎn)述！
　　傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測(cè)量槍炮子彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測(cè)量大的壓力，也可以用來測(cè)量微小的壓力。

德國*賀德克Hydac溫度傳感器的實(shí)際運(yùn)用簡(jiǎn)述！
　　賀德克Hydac傳感器漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受高溫和相當(dāng)高的濕度，所以已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)在壓電效應(yīng)也應(yīng)用在多晶體上，比如現(xiàn)在的壓電陶瓷，包括鈦酸鋇壓電陶瓷、PZT 、鈮酸鹽系壓電陶瓷、鈮鎂酸鉛壓電陶瓷等等。壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量，因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。