REXROTH柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件

德國REXROTH力士樂電磁閥、比例閥、換向閥、柱塞泵、葉片泵、油泵、齒輪泵我公司一直從國外直接進(jìn)口，我公司德國美國有公司，渠道好，產(chǎn)品正！2016年1月，我司從成立以來第十年，我司在上海市北京東路科技京城，經(jīng)常有江浙滬的客戶來我司參觀，訂貨。我司熱烈歡迎新老客戶參觀，考察?，F(xiàn)在由于業(yè)務(wù)拓展，我們新成立威斯特上海傳感器儀表有限公司。公司秉持誠信做事，為客戶提供的產(chǎn)品。
廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。目前有威斯特上海傳感器儀表有限公司加工生產(chǎn)。力士樂齒輪泵REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒帶動(dòng)外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處輪齒相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*的結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為0.2-100000cp。本系列泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可。該泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置； NCB-BW泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。連接形式有喬式、直連式；材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼；密封形式有填料密封、機(jī)械密封；所配電機(jī)有普通電機(jī)、防爆電機(jī)。該泵特點(diǎn)：無困料現(xiàn)象、輸出平穩(wěn)、效率高、噪音小、使用壽命長優(yōu)點(diǎn)。

REXROTH柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件

REXROTH力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。Rexroth力士樂柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

REXROTH柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件

REXROTH力士樂柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly）柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。Rexroth力士樂柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。